Zusatzinformationen für die Montage von mechanischen Tachometern 48/60mm der Firma NOVA-MMB

Der mechanische Tachometer arbeitet nach dem so genannten "Wirbelstromprinzip".
Die Zeigerbewegung wird durch ein Magnetfeld ausgelöst.
Um die Funktion des Gerätes zu gewährleisten, muß die Zeigerwelle sehr leichtgängig sein.
Sie darf nur durch das Magnetfeld in Bewegung gesetzt werden,nicht durch
starre mechanische Verbindungen.

Wir bitten Sie , folgende Montagereihenfolge einzuhalten:

1. Anbringen des Antriebes an das Rad.
2. Montage der Tachowelle an den Antrieb.
3. Verlegen der Tachowelle bis zum Tachometer. Dabei sollte die Tachowelle
     so verlegt sein,wie sie im Fahrbetrieb realisiert sein soll.
4. Messen des Überstandes des Vierkants lt.Montageanweisung (maximal 15mm)
     und gegebenenfalls auf das vorgebene Maß kürzen.
5. Anschrauben der Tachowelle an den Tachometer. Dabei muß die Tachowelle
     am Gewindestutzen des Tachometers anliegen. Es darf kein Spalt zwischen
     Tachowelle und Tachometer vorhanden sein. Die Befestigungsmutter gerade
     auf den Tacho schrauben, ohne das Gewinde zu beschädigen.

Bitte beachten Sie dabei, dass die Meisten Tachowellen eine Antriebs- und
eine Tachoanschlussseite haben. Die Vierkantlängen der beiden Enden können
unterschiedlich lang sei. Bitte nicht verwechseln.

Quelle: MZA AHNATAL

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